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<\/p>\nNoch Fragen offen? Hier findest du die Antworten:<\/p>\n
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Allgemein: Was ist alles im Preis von \u20ac 2999,- enthalten? Im Preis enthalten sind: Einzelzimmer in charmanten Tour Hotels, Motorr\u00e4der, Service Fahrzeug, Benzin, \u00d6l, deutschsprachiger professioneller Reisef\u00fchrer mit TAT Lizenz, s\u00e4mtliche Eintrittsgelder, Flughafen Transfer, Fr\u00fchst\u00fcck, Mittagessen, Abendessen, Soft Drinks aus unserem Service Fahrzeug, und vieles mehr! Auch die erste Hotelnacht (Ankunft) und das erste Abendessen und ebenfalls die letzte Tournacht (wenn wir wieder zur\u00fcck in Chiang Mai) und auch das letzte gemeinsame Abendessen ist mit dabei.<\/p>\n Nicht im Preis enthalten: Wie sind die klimatischen Bedingungen? Wie ist der Stra\u00dfenzustand? Auf was f\u00fcr Motorr\u00e4dern fahren wir? Gibt es bei der Ern\u00e4hrung etwas zu ber\u00fccksichtigen? Welche Bekleidung ist zu empfehlen? Wir haben sehr gute Erfahrungen gemacht mit unseren DANE Sommerartikeln FANO und VIKAR. Welche gesundheiltichen Vorsichtsma\u00dfnahmen sind notwendig? Was f\u00fcr ein Tempo wird gefahren? Brauche ich ein Visa? Muss ich mein Gep\u00e4ck selber transportieren? Was passiert, wenn ich die Gruppe verliere? Was passiert im Falle eines Unfalls? Wer ist der Veranstalter? Kann ich meinen Aufenthalt in Laos\/Thailand verl\u00e4ngern? Fl\u00fcge? Wie gro\u00df sind die Gruppen? Wie ist der Anspruch an fahrerische F\u00e4higkeiten? Fahren wir auch Offroad Passagen? Wie sind die Unterk\u00fcnfte? Spricht der Tourguide deutsch? Wie lang sind die Tagesetappen? Es sind noch nicht alle Deine Fragen beantwortet? Stelle sie hier:<\/strong><\/p>\n[contact-form-7 404 \"Nicht gefunden\"]\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Noch Fragen offen? Hier findest du die Antworten:<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1032,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1772"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1772"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3743,"href":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1772\/revisions\/3743"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong>Wer sich mit uns auf die DANE TROPHY LAOS begibt, sollte sich vergegenw\u00e4rtigen, da\u00df er sich in einem anderen Kulturkeis befindet, der nicht in allen Bereichen den europ\u00e4ischen Gepflogenheiten entspricht. Er sollte sich gegen\u00fcber der dortigen Kultur und den Menschen tolerant zeigen und auch die F\u00e4higkeit zur Gelassenheit mit bringen. Es geh\u00f6rt zur Faszination S\u00fcdostasiens, da\u00df das Leben dort entspannt und weniger genormt verl\u00e4uft. Genau dies macht den Reiz der Region und auch der DANE TROPHY LAOS aus.<\/p>\n
\n<\/strong>Die DANE TROPHY LAOS kostet \u20ac 2999,- zzgl. Flug. Der Preis ist ein all inclusive Preis.<\/p>\n
\n\u2013 die Kosten f\u00fcr das Visa (Myanmar (ehemals Burma) und Laos) sind nicht Bestandteil der Tour-Leistungen.<\/p>\n
\n<\/strong>In der Regel herrschen im Februar Temperaturen um die 30 Grad. Regen ist \u00e4u\u00dferst, \u00e4u\u00dferst selten. In der Nacht und am Morgen kann es auf 10 Grad abk\u00fchlen. Insbesondere, weil wir an manchen Tagen auf \u00fcber 2000m H\u00f6he sind.<\/p>\n
\n<\/strong>In Thailand nahezu perfekt. Gut ausgebaute Stra\u00dfen. In Laos in der Regel auch, allerdings weniger vorhersehbar, da wir mehr Bergp\u00e4sse fahren, auf denen uns manchmal Erdrutsche, Split o. \u00e4. begegnen kann.<\/p>\n
\n<\/strong>Kawasaki Versys 650ccm neueren Baujahrs bzw. vergleichbare Modelle<\/p>\n
\n<\/strong>Traditionell ist die s\u00fcdostasiatsiche K\u00fcche bisweilen eher scharf. Nat\u00fcrlich aber auch auf Touristen eingestellt. Meistens gibt es keinerlei bis kaum Probleme.<\/p>\n
\n<\/strong>Aufgrund der f\u00fcr deutsche Verh\u00e4ltnisse hochsommerlichen Temperaturen, empfehlen wir entsprechende Bekleidung, die aufgrund der sehr geringen Regenwahrscheinlichkeit nicht wasserdicht sein mu\u00df. F\u00fcr die Nacht und den Morgen (Abk\u00fchlungen auf 10 Grad in Bergregionen m\u00f6glich) auch einen warmen Sweater mitnehmen.<\/p>\n
\nhttp:\/\/www.motoport.de\/de\/DANE-FANO-Jacke
\nhttp:\/\/www.motoport.de\/de\/sommer-motorradjacke-dane-vikar\/
\nhttp:\/\/www.motoport.de\/de\/DANE-FANO-Hose<\/p>\n
\n<\/strong>Prinzipiell ist gesundheitliche Fitne\u00df nat\u00fcrlich Voraussetzung. Bestimmte Impfungen sind aber nicht zwingend erforderlich, wobei das Risiko nat\u00fcrlich bei jedem Teilnehmer selber liegt. Auch eine Malaria Prophylaxe ist kein zwingendes „Muss“.<\/p>\n
\n<\/strong>Generell werden die dortigen Tempolimits beachtet. Die Geschwindigkeit wird der Gruppe angepa\u00dft. Erfahrungsgem\u00e4\u00df nehmen an der Trophy aber erfahrene Motorradfahrer teil, so da\u00df sich eine Teilnahme f\u00fcr Fahranf\u00e4nger nicht unbedingt empfiehlt.<\/p>\n
\n<\/strong>Jein. F\u00fcr Thailand, Myanmar (Burma), Laos gibt es Visa „on arrival“, also bei der Ankunft erh\u00e4ltlich. F\u00fcr Thailand gibt es diese kostenlos. Das Visa f\u00fcr Burma kostet 500 Baht (cirka \u20ac 12), f\u00fcr Laos kostet das Visa 1200 Baht (cirka \u20ac 30).<\/p>\n
\n<\/strong>Nein, ein Transporter folgt der Motorradgruppe und transportiert das Gep\u00e4ck.<\/p>\n
\n<\/strong>An jeder Abbiegung wird auf alle Teilnehmer gewartet. Zudem folgt ein Pickup der Gruppe, so da\u00df es \u00e4u\u00dferst unwahrscheinlich ist, da\u00df man den Anschlu\u00df an die Gruppe verliert. Sollte dies wider erwarten doch passieren, kann man sich aufgrund des gut ausgebauten Telefonnetzes schnell wieder „zusammen telefonieren“. F\u00fcr den Notfall erh\u00e4lt jeder Teilnehmer ein „Roadbook“ mit Kontakt- und Hoteladressen.<\/p>\n
\n<\/strong>Jeder Schaden am Motorrad mu\u00df dem Tourguide unverz\u00fcglich gemeldet werden. Im Preis enthalten ist eine Versicherung mit einer Selbstbeteiligung von 25.000 thail\u00e4ndischen Baht (cirka \u20ac 600,-). Im Falle eines Totalschadens\u00a0 (bisher nie passiert) liegt die Selbstbeteiligung bei 100.000 thail\u00e4ndischen Baht (cirka \u20ac 2500,-).<\/p>\n
\n<\/strong>Die Tour wird organisiert vom gr\u00f6\u00dften Motorradtouanbieter S\u00fcdostasiens: Big Bike Tours (Thailand) Ltd., Part.<\/p>\n
\n<\/strong>Selbstverst\u00e4ndlich. F\u00fcr die Teilnahme an der Tour ist es entscheidend, am Start-Tag in Chiang Mai zu sein. Die Gestaltung vor und nach der Tour bleibt jedem Teilnehmer \u00fcberlassen. Wir empfehlen die Kopplung an einen Badeurlaub oder einen Kurzaufenthalt in Bangkok. Sicherlich eine der faszinierendsten St\u00e4dte der Welt.<\/p>\n
\n<\/strong>Die Fl\u00fcge sind nicht im Preis enthalten. Da die Teilnehmer in der Regel aus dem gesamten Bundesgebiet kommen und viele auch fr\u00fcher an- bzw. sp\u00e4ter abreisen, mu\u00df die Flugorganisation auch von jedem Teilnehmer selbst \u00fcbernommen werden. Gerne sind wir aber mit unserer Erfahrung behilflich. Erfahrungsgem\u00e4\u00df sind die Preise umso g\u00fcnstiger, je fr\u00fcher man bucht. Bei fr\u00fchzeitiger Buchung liegen die Preise f\u00fcr den Flug nach Bangkok bei cirka \u20ac 600,-. Der Weiterflug nach Chiang Mai ist mehrmals t\u00e4glich m\u00f6glich und kosteng\u00fcnstig zu bekommen (ca. \u20ac 80,-). Bitte auf die Kilo-Beschr\u00e4nkungen beim Gep\u00e4ck achten, insbesondere beim Inlandsflug.<\/p>\n
\n<\/strong>Die Tour findet nur statt mit mindestens 10 Teilnehmern. Die Zahl der Teilnehmer ist begrenzt auf 15.<\/p>\n
\n<\/strong>Man sollte ein gewisses Ma\u00df an Motorraderfahrung mit bringen.<\/p>\n
\n<\/strong>Der Anteil ist sehr gering und, wenn \u00fcberhaupt, auf einem sehr niedrigen Schwierigkeitsgrad, entsprechend deutschen Feldwegen.<\/p>\n
\n<\/strong>Einfach gehalten, sauber. Nach europ\u00e4ischem Standard 3-4 Sterne.<\/p>\n
\n<\/strong>Ja, der Tourguide ist geb\u00fcrtiger Deutscher, der seit Jahren in Thailand lebt und Motorradtouren anbietet. er ist (Mit-)Inhaber der organisierenden Firma.<\/p>\n
\n<\/strong>Die Tagesetappen liegen in der Regel zwischen 150-200km. Sie starten in der Regel um 8:30 oder 9:00 Uhr morgens, so da\u00df wir am sp\u00e4ten Nachmittag das Tagesziel erreichen und gen\u00fcgen Zeit f\u00fcr Pausen, Fotos und Sightseeing haben.<\/p>\n