{"id":3572,"date":"2016-06-07T14:54:58","date_gmt":"2016-06-07T14:54:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/?p=3572"},"modified":"2019-02-07T14:54:58","modified_gmt":"2019-02-07T13:54:58","slug":"dane-trophy-nepal-tourbeschreibung-englisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/dane-trophy-nepal-tourbeschreibung-englisch\/","title":{"rendered":"Tourbeschreibung DANE TROPHY NEPAL"},"content":{"rendered":"

Dane Trophy Nepal.<\/strong>
\nReisen im Schatten der Achttausender.
\nMotorradfahren mit Blick auf den Mount Everest.<\/p>\n

09.03.-20.03.2010 (plus An- und Abreise)
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Dauer: 11 Tage (plus An- und Abreise)<\/p>\n

Der Preis betr\u00e4gt  \u20ac 3.499,- zuz\u00fcglich Flug.<\/strong><\/p>\n

Im Preis enthalten sind alle<\/strong> Kosten der Tour: Das Motorrad, Benzin, \u00dcbernachtungen (im Doppelzimmer) und 3 Mahlzeiten inklusive Getr\u00e4nke (Wasser).<\/p>\n

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DANE Trophy Nepal
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Motorradfahren im Schatten der m\u00e4chtigsten Berge der Welt. Ein mysthisches Land, zu entdecken auf zwei R\u00e4dern.<\/span><\/p>\n

Schluchten, hohe P\u00e4sse, tibetische D\u00f6rfer, herrliche Wildnis, unber\u00fchrte Landschaft, schneebedeckte Gipfel, spektakul\u00e4re Kl\u00f6ster und H\u00f6hlen. Die Landschaft und die Atmosph\u00e4re Nepals ist konkurrenzlos.
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Tourbeschreibung DANE TROPHY NEPAL
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\"\"Tag 1: Ankunft in Kathmandu (1370 m) \/ Welcome Dinner<\/strong><\/p>\n

 Am Flughafen werden wir von Vertretern des Organisationsteams abgeholt und zum Hotel gebracht.<\/span><\/div>\n
Kathmandu: Die Stadt steht auf einer H\u00f6he von ca. 1.370 Metern im sch\u00fcsself\u00f6rmigen Kathmandu-Tal von Zentral-Nepal. Es ist umgeben von vier gro\u00dfen Bergen: Shivapuri, Phulchoki, Nagarjun und Chandragiri. Das Kathmandu-Tal ist Teil von drei Bezirken (Kathmandu, Lalitpur und Bhaktapur), hat die h\u00f6chste Bev\u00f6lkerungsdichte im Land und beherbergt etwa 10% von Nepals Bev\u00f6lkerung. Bei der Ankunft im Hotel werden wir mit einem Begr\u00fc\u00dfungsgetr\u00e4nk empfangen und die Zimmer werden zugewiesen.<\/span><\/div>\n
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Der Rest des Tages steht zur freien Verf\u00fcgung.<\/span><\/div>\n
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Um 18:00 Uhr erfolgt eine Besprechung der Tour und die Weiterfahrt zu einem Willkommensessen in einem typisch nepalesischen Restaurant namens Bhojan Griha. Anschlie\u00dfende R\u00fcckreise zum Hotel.
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\"\"Tag 2:  Von Kathmandu nach Daman (55 Kilometer)<\/strong><\/p>\n

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Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck treffen wir uns mit dem Teamleiter und dem Rest des Teams in der Hotellobby. Wir verlassen Kathmandu-Stadt und fahren zun\u00e4chst nach Naubise. Bei der Ankunft in Naubise halten wir f\u00fcr eine Weile in einem lokalen Tee-Shop f\u00fcr eine kurze Pause. Von Naubise nach Daman sind es 29 Kilometer bergauf mit scharfen Kurven. Daman liegt auf einer H\u00f6he von 2.500 Metern. Der Ort ist das perfekte Ziel f\u00fcr alle Jahreszeiten. Es gibt zahlreiche M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Outdoor-Aktivit\u00e4ten wie Klettern, Paragleiten, Drachenfliegen, Bergsteigen, Pony Trekking, Mountainbiken, Angeln etc. Von Daman aus kann man ein beedindruckendes Bergpanorama betrachten, einschlie\u00dflich des 8848m hohen Mt. Everest. Bei der Ankunft in Daman erolgt der Check-In im Hotel mit dem vielversprechenden Namen „Everest Panorama Resort“.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"\"Tag 3: Von Daman nach Sauraha, Chitwan (128 Kilometers):<\/strong><\/p>\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck starten wir die Fahrt nach Sauraha. Die Stra\u00dfen werden schmaler kurvenreicher mit einer sch\u00f6nen Aussicht auf die waldreichen Gebiete und die lokalen D\u00f6rfer. Nach einer Abfahrt von ca. 50 km erreichen wir einen Ort namens Bhaise. In Bhaise \u00fcberqueren wir den Flu\u00df und fahren weiter nach Hetauda, um dort unser Mittagessen einzunehmen.
\n\u00dcber den East-West-Highway erreichen wir dann Narayangarh. Ein wichtiges Handelszentrum des zentralen Nepal und zugleich das Tor zum nahe gelegenen Chitwan Nationalpark. Es ist auch eine wichtige Stra\u00dfenverbindung f\u00fcr die \u00f6stlichen und westlichen Teile des Landes zur Hauptstadt von Kathmandu. Ber\u00fchmt ist Narayangarh f\u00fcr „Taas“, ein w\u00fcrziges gebratenes Ziegenfleisch-Mittagessen, das mit Bhuja oder Cheura (geschlagener Reis) serviert. Der Chitwan (\u201eHerz des Dschungels\u201c) Nationalpark, der \u00e4lteste Nationalpark in Nepal liegt im subtropischen Innengebiet des Terai-Tieflandes von S\u00fcd-Zentral-Nepal. Der Park hat eine Fl\u00e4che von 932 Quadratkilometern. Der Park wurde 1984 zum Weltkulturerbe erkl\u00e4rt. Der Park ist nur einen kurzen Abstecher von unseren Prithivi Highway entfernt.
\nDie Salbaum W\u00e4lder dominieren die Vegetation des Parks mit \u00fcber 50 Arten, die Sacchurun-Arten, die oft als Elefantengras bezeichnet werden, erreichen eine H\u00f6he von 8 m. Der Park verf\u00fcgt \u00fcber mehr als 43 Arten von S\u00e4ugetieren, 45 Arten von Amphibien und Reptilien und 450 Vogelarten.
\nWir \u00fcbernachten in Sauraha.<\/span><\/p>\n

\"\"Tag 4:  Von Chitwan nach Pokhara (147 Km)<\/strong><\/p>\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck fahren wir nach Pokhara. Zuerst m\u00fcssen wir die gleiche Stra\u00dfe zur\u00fcckverfolgen, die als Ost-West-Autobahn bekannt ist. Bei der Ankunft in Narayangarh nehmen wir direkt von der Hauptverzweigung und fahren weiter 45 Kilometer bis wir nach Mugling kommen. Wir \u00fcberqueren wiederum den Marshyangdi-Fluss und folgen dann den Strassen durch terrassenf\u00f6rmige landwirtschaftliche Fl\u00e4chen und kleine D\u00f6rfer. Am Rande von Pokhara erhalten wir den Blick auf die Annapurna Bergkette, einschlie\u00dflich der ber\u00fchmten Fish Tail Mountain.
\nPokhara befindet sich auf 884 m \u00fcber dem Meeresspiegel, ca. 700 m tiefer als das Kathmandu-Tal. Die Stadt ist ums\u00e4umt von Bergen, die das Vorgebirge trennen Pokhara von den vollen H\u00f6hen des Himalaja-Gebirges mit seinen herrlichen 8000 m. Gipfel des Annapurna-Gebirgsmassivs. Bei der Ankunft Check in das Hotel Barahi.<\/p>\n

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\"\"Tag 5:    Von Pokhara nach Kalopani (130 Km)<\/strong><\/p>\n

Nach einem fr\u00fchen Fr\u00fchst\u00fcck verlassen wir Pokhara und fahren Richtung Beni (ca. 70 Kilometer) auf der Baglung Highway. Dieser Abschnitt der Fahrt bietet fantastische Bergpassagen, malerische terrassenf\u00f6rmige Ackerland und eine Gelegenheit, auf einer der ber\u00fchmten H\u00e4ngebr\u00fccken Nepals zu gehen. Bei Mal Dhunga verlassen wir die Hauptstra\u00dfe und nehmen den gestuften Weg nach Beni, dem Bezirkshauptquartier des Bezirks Myagdi in der Dhaulagiri-Zone. Es liegt am Zusammenfluss von Kali Ghandaki und Myagdi Fl\u00fcssen auf einer H\u00f6he von 799 Metern und ist eine gesch\u00e4ftige Stadt mit Gesch\u00e4ften, Restaurants, Hotels und verschiedenen Regierungsb\u00fcros. Von hier ist die Stra\u00dfe ungepflastert und staubig mit Schlagl\u00f6chern an mehreren Stellen. Die grobe Stra\u00dfe stellt eine Herausforderung f\u00fcr die Fahrer dar, zumal einige Fluss\u00fcberquerungen notwendig werden. Wir steigen ein in die Kali Gandiki Schlucht, die tiefste Schlucht der Welt. Es gibt einen st\u00e4ndigen Wechsel in der Topographie. Von hier aus folgen wir dem Kali Gandaki River nach Dana (4750 ft. \/ 1446 m.) Ber\u00fchmt f\u00fcr seine wundersch\u00f6nen Wasserfall.  Dann steigen wir steil auf  nach Ghasa (6600 ft.\/ 2012m) und fahren \u00fcber einen weiteren staubigen und schwierigen Abschnitt der Stra\u00dfe in Richtung Jomsom. Entsch\u00e4digt werden wir mit fantastische Ausblicke auf die Berge Dhaulagiri (8167 m), Tukuche (6920 m) und Nilgiri (7061 m).
\nNachdem wir die Dhaulagheri  und die Annapurna Bergkette passiert haben wechselt die Vegetation. Es wird deutlich trockener.
\nSobald wir Ghasa passieren, kommen wir zu einem Ort namens Dhaiku, wo wir den Fluss \u00fcberqueren m\u00fcssen. Nach ca. 10 km \u00fcber Lete kommen wir zu unserem heutigen Ziel Kalapani. Kalapani liegt auf 2530 Meter, wiederum mit phantastischen Aussichten auf die Berge.
\nBei der Ankunft in Kalopani Check in der Lodge.<\/p>\n

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\"\"Tag 6:   Von Kalopani nach Muktinath via Jomsom ( 46 Km)<\/strong><\/p>\n

Wir starten nach dem Fr\u00fchst\u00fcck und erreichen im Laufe des Morgens Marpha. Marpha ist eines der bekanntesten und \u00e4ltesten D\u00f6rfer Nepals. Marpha liegt auf einer H\u00f6he von 2670 Metern und ist ber\u00fchmt f\u00fcr seine \u00c4pfelplantagen. <\/span>Von dort aus geht es weiter nach Thakali. Ein Dorf mit der typische Thakkhola Architektur von Flachd\u00e4chern und schmalen gepflasterten Gassen und Durchg\u00e4ngen. Nach einer kurzen Pause bei Marpha fahren Sie weiter in Richtung Jomsom durch die staubige, abgeschnittene „Abfahrt“ vorbei an kleineren Siedlungen und Apfelplantagen. Es gibt dort eine hervorragende Aussicht auf die Berge. Der Nilgiri und der Kali Gandaki Fluss flie\u00dfen auf der rechten Seite des Weges. \u00dcber den Tag begleitet uns kontinuierlich die malerische Aussicht auf die schroffe Landschaft, wundersch\u00f6ne Cascading-Wasserf\u00e4lle, Orangen- und Apfelplantagen, verstreute Stra\u00dfenrandd\u00f6rfer und alte buddhistische Kl\u00f6ster und entsch\u00e4digen uns Reisende f\u00fcr den groben Zustand der Strassen. Jomsom (2713 m) breitet sich \u00fcber die Ufer des Kali Ghandaki aus. Die hoch aufragenden Gipfel von Dhaulagiri und Nilgiri bilden eine attraktive Kulisse. Als Bezirkshauptquartier ist es in erster Linie ein Verwaltungs- und Handelszentrum mit Regierungsbeamten und Kaufleuten.
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\"\"Tag 7:    Von Muktinath nach Tatopani via Kagbeni (71 Km) <\/strong>Nach einem gem\u00fctlichem Fr\u00fchst\u00fcck fahren wir nach Kagbeni. Kagbeni auf einer H\u00f6he von 2840m ist ein faszinierendes mittelalterliches Dorf mit dicht an dicht stehenden Lehmziegelh\u00e4usern und engen Gassen.  Nach einer Zeit in Kagbeni fahren wir weiter nach Jomsom und dann zum Mittagessem nach Kalopanivia Marpha Village. Jomsom, ein Ort mit nur 1370 Einwohnern, besitzt sogar einen Flugplatz, der von Pokhara aus angeflogen wird und daher h\u00e4ufig Ausgangs- oder Endpunkt f\u00fcr Trekkingtouren ist. Ebenfalls ist dort eine Ausbildungseinheit der Hochgebirgsj\u00e4ger der nepalesichen Armee stationiert. Bei der Ankunft in Tatopani Check-in in die Lodge und Rest des Abends steht zur freien Verf\u00fcgung.
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\"\"Tag 8:   Von Tatopani to Pokhara via Beni (105 Km)<\/strong><\/p>\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck geht es die Route zur\u00fcck bis nach Pokhara. Mittagessen in Beni \/ Nayapul.<\/span><\/p>\n

Bei der Ankunft in Pokhara Check-in im Hotel und der Rest des Tages zur freien Verf\u00fcgung, um zum Beispiel den See Bazaar zu erkunden. <\/span><\/p>\n

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\"\"<\/strong>Tag 9:   Freier Tag in Pokhara<\/strong><\/p>\n

Freier Tag zum Entspannen und Erkunden rund um den See Bazar f\u00fcr die Souvenir-Shopping oder Sightseeing Tour. Aktivit\u00e4ten wie Paragliding, Bungee, Ultraleichtfliegen etc. k\u00f6nnen in Pokhara durchgef\u00fchrt werden. \u00dcbernachtung im Hotel Barahi oder \u00e4hnlich<\/span><\/p>\n

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\"\"Tag 10:   Fahrt nach Kathmandu (210 Km)<\/strong><\/p>\n

Hinter Pokhara wird die Stra\u00dfe wieder viel breiter und man kann die Fahrt durch die D\u00f6rfer, die Felder, den Kontakt zu Einheimische, den Naturwald, die H\u00fcgel und Fl\u00fcsse genie\u00dfen. Wir gelangen nach Mugling und folgen der Route durch Orte wie Kurintar, Malekhu, Bairenian und Naubise. Bei  Naubise halten wir eine Weile auf und fahren dann weiter nach Kathmandu. Von Naubise Kathmandu sind es ca. 25 Kilometer. <\/span><\/p>\n

Bei der Ankunft in Kathmandu Check-in in das Hotel. \u00dcbernachtung im Hotel Manaslu oder \u00e4hnlich<\/span><\/p>\n

Day 11:  Final Departure<\/strong><\/p>\n

Den Tag kann man gut f\u00fcr Eink\u00e4ufe in Kathmandu nutzen, bis wir den Flieger nach Dehli besteigen.
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***Ende der Tour***<\/p>\n

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Im Preis enthalten sind alle unmittelbaren Kosten der Reise:<\/strong>
\nTransfer zum und vom Flughafen \/ Hotel \/
\nWillkommen Abendessen
\n\u00dcbernachtungen im Zweibettzimmer im Hotel Manaslu oder \u00e4hnlich in Kathmandu zum Fr\u00fchst\u00fcck und Abendessen. Inklusive aller staatlichen Steuern. (Derzeit 24,3%).
\nMittagessen w\u00e4hrend der Tour in lokalen Restaurant.
\nMietkosten f\u00fcr die Motorr\u00e4der: Classic Royal Enfield 500 CC
\nKosten f\u00fcr den Treibstoff
\nTourguides und Mechanikerteam,
\nBackup Jeep mit Ersatzteilen
\nTransport des Gep\u00e4cks
\n\u00dcbernachtungen in Doppelzimmern, inklusive aller staatlichen Steuern. (Derzeit 24,3%)
\nGeb\u00fchren f\u00fcr das Annapurna Conservation Area Project (ACAP) Geb\u00fchr von USD 20.00 pro Person. (\u00c4nderungen vorbehalten)
\nTIMS Card (Trekkers Information Management System Karte) im Wert von USD 10.00 pro Person (\u00c4nderungen vorbehalten)
\nAlle Mautgeb\u00fchren f\u00fcr die Fahrr\u00e4der und das Backup-Fahrzeug und auch die staatlichen Steuern.<\/p>\n

Nicht im Preis enthalten:<\/strong>
\nFlughafengeb\u00fchren
\nKosten f\u00fcr dass Nepal-Visa
\nPers\u00f6nliche Versicherungen
\nMotorradbekleidung
\nZus\u00e4tzliche Outdoor Aktivit\u00e4ten
\nPers\u00f6nliche K\u00e4ufe
\nPers\u00f6nliche Medikamente
\nGeb\u00fchren im Fall von au\u00dfergew\u00f6hnlichen Ereignissen wir zum Beispiel Streiks. Unf\u00e4lle, Flugstreichungen use.
\nTrinkgeld<\/p>\n

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