{"id":5938,"date":"2016-11-05T13:09:05","date_gmt":"2016-11-05T13:09:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/?p=5938"},"modified":"2023-01-04T18:40:14","modified_gmt":"2023-01-04T17:40:14","slug":"tag-10-was-bleibt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoport.de\/dane-trophy\/tag-10-was-bleibt\/","title":{"rendered":"Tag 10: Was bleibt?"},"content":{"rendered":"

Es ist der 20. Juli 2016, der 10 Tage unserer DANE TROPHY TRANSHIMALAYA. Wir sind in Manali. Morgen geht es zur\u00fcck nach Dehli. <\/p>\n

Nicht wie urspr\u00fcnglich geplant, mit dem Flugzeug von Srinagar, sondern mit dem Bus nach Dehli. 1665km durch die Nacht. Nat\u00fcrlich im Indien-Style. Also mit einem Fahrer, der kurzerhand beschlie\u00dft, die Strecke in einem Rutsch durch zu fahren und seinen Kollega, der sich unten im Gep\u00e4ckraum auf seinen Einsatz vorbereitet, einen guten Mann sein zu lassen. 17 Stunden Alleinfahrt mit einem Geschirrhandtuch(!) auf der Schulter, fr\u00f6hlichen Liedern auf den Lippen und der Hand auf der Hupe. In Indien ist die Vorfahrtsregel nach Gr\u00f6\u00dfe geordnet. Soll hei\u00dfen: Das kleinere Fahrzeug sollte zum eigenen Schutz Vorfahrt gew\u00e4hren.<\/p>\n

F\u00fcr einen indischen Busfahrer ist das ganz praktisch, denn er braucht vor einer nicht einsehbaren Kurve nur auf die Hupe zu hauen und durch ein m\u00f6glichst fetten Ton signalisieren, dass etwas ganz Gro\u00dfes kommt, und dann kann er den Serpentinen des Himalayas quasi seine Kurvenlinie frei w\u00e4hlen. Unser Fahrer, Hobbys\u00e4nger und Geschirrhandtuch-Liebhaber hat diese Prinzip verstanden und kurvte ohne R\u00fccksicht auf Verluste durch die Nacht.<\/p>\n

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Indien hat uns entspannt gemacht. Wir schlafen einfach trotzdem. Wird schon irgendwie gut gehen. Und es geht auch gut.<\/p>\n

Morgens erreichen wir Dehli und der Ersatzfahrer entsteigt fr\u00f6hlich ausgeschlafen dem Fach f\u00fcr die Kofferablage! Da haben wir Europ\u00e4er doch mal wieder gelernt, was so alles geht, wenn das Ordnungsamt noch im Aufbau ist.<\/p>\n

Am Tag zuvor in Manali machten wir einen kleinen Ausflug auf unseren treuen Freunden, den Royal Enfields.<\/p>\n

Wir besuchen ein Bergdorf in der N\u00e4he von Manali. Buddhi, unser Guide, will uns das urspr\u00fcngliche, das traditionelle Indien zeigen. Manali ist seit dem Tracking Boom touristisch und international geworden. Hier im Bergdorf zeigt sich uns das alte Indien.<\/p>\n

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Man sp\u00fcrt es im Bergdorf und man sp\u00fcrt es sogar auf unserem Weg zur\u00fcck nach Manali:  Es sind die letzten Kilometer auf unseren Bullets und es legt sich eine Melancholie auf die Truppe. 12 Tage insgesamt haben uns die Erfahrungen des Himalaya zusammen geschwei\u00dft. Einen Haufen von 29 M\u00e4nnern.<\/p>\n

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Eine DANE TROPHY TRANSHIMALAYA vereint alle positiven und negativen Aspekte einer Motorradreise. Schon bei einer normale Tour in Europa changiert die Laune ja erfahrungsgem\u00e4\u00df h\u00e4ufig zwischen „gro\u00dfartig“ (Bergp\u00e4sse, Sonnenaufg\u00e4nge, K\u00fcstenstrassen…) und „wie ist das denn jetzt gekommen?“ (Dauerregen, \u00dcberm\u00fcdung, Defekte..).<\/p>\n

Im Himalaya allerdings sind die Ausschl\u00e4ge h\u00f6her: Es gibt einerseits fantastische, fantastische Momente und auf der anderen Seite, wird sich jeder von uns w\u00e4hrend der Reise bisweilen gefragt haben, was der ganze Schei\u00df hier denn soll.<\/p>\n

Aber sicher ist: Niemand von uns wird diese Reise vergessen.<\/p>\n

Und, soviel weiss ich schon aus Erfahrung, wenn dann erst einmal die Strapazen, der Schlamm und die H\u00f6henprobleme vergessen sind, dann wird sich eine seltsame Sehnsucht entwickeln.<\/p>\n

Morgen, sp\u00e4testens \u00dcbermorgen sind wir zur\u00fcck in unseren normalen Leben: Auf uns wartet der deutsche Alltag: Der private und berufliche. Es warten gesch\u00e4ftliche Entscheidungen und Zw\u00e4nge, Konferenzen, Kindergeburtstag,  gesellschaftliche Verpflichtungen, famili\u00e4re und finanzielle Angelegenheiten, Beh\u00f6rdeng\u00e4nge, Emails, Telefonate, Berufsalltag, wirtschaftliche Entscheidungen, die unp\u00fcnkliche Bahn, der versp\u00e4tete Handwerker, ein widerspenstiger Computer, das Ordnungs- und Finanzamt, die Steuererkl\u00e4rung, der schlecht gelaunte Kollege, die Schwiegermutter, Elternabende, pubertierende Teenager und Latte Machhiato f\u00fcr \u20ac 3,90. Es warten unbeantwortete Emails, Whats App Nachrichten, der Terror der Informationsgesellschaft und vieles mehr.<\/p>\n

Es wartet auf uns aber auch elektrisches Licht, ein voller K\u00fchlschrank, eine hei\u00dfe Dusche, die Zentralheizung, ein Sozialstaat, der ADAC, die M\u00fcllabfuhr, ein Rechtssystem, ein Schulsystem, der B\u00e4cker, der Friseur, ein warmes Bett, die Geschirrsp\u00fclmaschine, die Waschmaschine, der Trockner und vieles mehr, das unsere Leben komfortabel macht.<\/p>\n

Wir verlassen gerade ein Dorf ohne elektrisches Licht. In dem die Frauen sich am Waschplatz trafen, die M\u00e4nner den Berg hinab schauten und zwischen ihren Pausen gemeinschaftlich ein Haus bauen. Das Leben ist einfach und entspannt. Wir haben in Indien Strassenarbeiter gesehen, die f\u00fcr 50 Cent am Tag Steine zerkleineren. Und wir sahen Kinder, die auf diesen Strassen lebten.<\/p>\n

Was bleibt also, abseits der Erlebnisse einer Motorrad-Reise?<\/p>\n

Zun\u00e4chst einmal bleibt ein gro\u00dfartiges Abenteuer.<\/p>\n

Es bleiben Tage, die wir niemals vergessen werden. Gro\u00dfartige Landschaften, eine vielf\u00e4ltige Kultur, es bleiben neue Freundschaften und unausl\u00f6schliche Eindr\u00fccke.<\/p>\n

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Und, falls der europ\u00e4ische Alltag uns trotz aller Vors\u00e4tze nicht wieder in seine umfassende Gefangenschaft nimmt, bleibt die Erkenntnis, dass wir zu einer sehr priviligierten Gruppe auf diesem Planeten geh\u00f6ren. Das unsere Sorgen und N\u00f6te, in gro\u00dfen Teilen der Welt keine Sorgen und N\u00f6te w\u00e4ren.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich hilft der Vergleich mit anderen Teilen der Welt nur bedingt, wenn der Vergleichspunkt die eigene Nachbarschaft bzw. die Position in der eigenen Gesellschaft ist.<\/p>\n

Aber Hier und Heute verlassen wir den Himalaya, mit dem Wissen, dass es ein Privileg ist, so leben zu k\u00f6nnen, wie wir es tun.<\/p>\n

Und, nach unseren vielen Kontakten zur indischen Bev\u00f6lkerung, ihrer Zufriedenheit, Demut und inneren Ruhe, verlassen wir Indien auch mit der Ahnung, dass vieles, was wir f\u00fcr wichtig halten, nicht wirklich wichtig ist.<\/p>\n

Sollte uns dieses Gef\u00fchl und diese Erkenntnis in unserem Alltag wieder sukzessive verloren gehen, habe ich f\u00fcr alle Teilnehmer der TRANSHIMALAYA einen kleinen Tipp:<\/p>\n

Vielleicht einfach mal an unseren Guide Mr. Moti denken, den alten Motorradnomaden.<\/p>\n

Der mir eines Nachts mit Blick auf den kommenden Tag sagte: Ich \u00e4rgere mich nicht, wenn es regnet. Denn wenn ich mich \u00e4rgere, regnet es trotzdem.<\/p>\n

Er sitzt jetzt wahrscheinlich auf seiner Bullett, mit der er verwachsen zu sein scheint und f\u00e4hrt irgendeinen Pass hoch. Garantiert wird er gut gelaunt und freundlich wie immer sein.<\/p>\n

Er ist dankbar, dem\u00fctig, aufgeschlossen, ohne Neid, nimmt den Tag und das Leben so wie es kommt und freut sich \u00fcber das was er hat. Und er hat viel weniger als wir.<\/p>\n

Er liebt die Natur und liebt das, was er macht.<\/p>\n

Und ab und zu setzt er sich entspannt irgendwo hin und raucht. Was auch immer. \ud83d\ude09<\/p>\n

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Indien ist ein armes Land mit harten Lebensumst\u00e4nden und wir wollen uns nicht einbilden, dass wir bei einem j\u00e4hrlichen Besuch beurteilen k\u00f6nnen, wie es den Menschen geht.<\/p>\n

Im Himalaya kann man aber lernen, dass wir soviel mehr haben, als die Menschen hier. Man wird an jeder Ecke darauf hingewiesen, dass dies nicht selbstverst\u00e4ndlich ist, wir es aber h\u00e4ufig f\u00fcr selbstverst\u00e4ndlich nehmen.<\/p>\n

Man kann also lernen, dass unser Reichtum ein Privileg ist. Es ist nicht selbstverst\u00e4ndlich etwas zu Essen zu haben, flie\u00dfendes Wasser und elektrischen Strom.<\/p>\n

Wir sollten Demut haben vor unserem Leben und unseren Lebensumst\u00e4nden. Zumindest manchmal dankbar sein und alles, inkusive uns selbst, nicht so wichtig nehmen.<\/p>\n

Es braucht nur wenig. Und vieles, was wir f\u00fcr wichtig halten, ist es nicht. Daf\u00fcr ist anderes, was wir vernachl\u00e4ssigen, ist wichtig.<\/p>\n

Sollte es uns gelingen, diese Erkenntnis und dieses Gef\u00fchl mit zu nehmen, und wenn auch nur f\u00fcr ein paar Wochen oder Monate, dann w\u00fcrde schon sehr viel bleiben von dieser Reise auf das Dach der Welt.<\/p>\n

Wenn man also etwas mitnehmen will von dieser Reise, au\u00dfer den unglaublichen Bildern, den neuen Freundschaften, den Erlebnissen und das Abenteuer, dann vielleicht die Erkenntnis, das Weniger manchmal mehr ist.<\/p>\n

Besonders wenn es uns gelingt, auch das Wenige nicht f\u00fcr selbstverst\u00e4ndlich zu halten.<\/p>\n

Vielleicht kann das ein bi\u00dfchen bleiben am Ende einer Reise?<\/p>\n

Und das Gute ist: Sollte sich diese Erkenntnis verfl\u00fcchtigen, und das tut sie in der Regel, dann fahre ich wieder hin. \ud83d\ude09<\/p>\n

Die n\u00e4chste DANE TROPHY TRANSHIMALAYA ist im Juli 2017!<\/p>\n

Will jemand mit?<\/a><\/p>\n

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Bis dahin<\/p>\n

Jens Foehl<\/p>\n

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Bilder DANE TROPHY<\/p>\n